万葉線(2)2022年12月09日 09:49

万葉線・越ノ潟駅のLRT
終着駅・越ノ潟駅.富山新港出入口の駅で,県営渡船(無料)に乗り換えれば堀岡に渡れる.

富山新港の開港のため1966年に射水線が分断されて,新湊~越ノ潟が加越能鉄道に譲渡された.遡って1959年には新高岡~新湊が加越能鉄道に譲渡されていた.堀岡の新港東口から東は射水線として存続したが,1980年に廃線となった.

万葉線(1)2022年12月08日 09:06

万葉線/内川鉄橋
内川の鉄橋をわたる万葉線のLRT(2022.11.25).
加越能鉄道万葉線だと思っていたら,2002年に万葉線株式会社に変わっていたのね.HPによると,1948年に富山地方鉄道伏木線(高岡~伏木港)が開通,1951年に新湊線(米島口~新湊)が開通し,射水線(西町~新湊)を通じて富山市西町~高岡間を直通化したとのことだ.

富山地鉄 市内電車(25) LTR600形勢揃い2022年12月05日 09:06

ポートラムとして導入された7輌.虹色の七色.

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富山地鉄 市内電車(24) T100形勢揃い2022年11月28日 09:10

サントラム

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富山地鉄 市内電車(23) デ9000形勢揃い2022年11月21日 09:45

セントラム.白,銀,黒のカラーリングを採用している.

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9003 顔だけ

富山地鉄 市内電車(22) デ8000形勢揃い2022年11月13日 12:56

8000形5輌勢揃い.5輌中4輌は全面広告車輌.

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8002 塗装変更

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富山地鉄 市内電車(21) デ7000形勢揃い2022年11月06日 10:13

現在10輌運行しているので,やっと勢揃い.
標準的な塗装が5輌,レトロ塗装が1輌,レトロっぽいのが1輌,全面広告塗装しているのが3輌.

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SL(9)2022年10月29日 16:33

牛島公園
牛島公園の9600形.以前,城址公園で展示されていたものが富山駅の整備に伴って移転してきた.

Electric Locomotive (3)2022年10月22日 17:27

EH10形
1968年,京都・今熊野にて撮影.
EH10形.1954年試作機4輌,1955年から量産型60輌製造.東海道線全線電化完成のため設計された大型貨物用電気機関車.2車体式,先輪はなく2軸ボギー台車を4つ並べている.

日本の車輌スタイルブック(機芸出版社,1967)

Electric Locomotive (2)2022年10月15日 08:43

EF65形
1968年,京都・今熊野付近.
EF65形.EF60形の改良機.
昨日10月14日は鉄道開業150年だった.